第524章 工业雏形[2/2页]

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    p; nbsp错！

    nbsp他们只是少了一千多年的见识罢了。

    nbsp真要说到发明创新，艺术审美，职业道德。

    nbsp后世心浮气躁的君子们，拍马都赶不上！

    nbsp看到冶铸司合理有效地将二者量产事宜拍板定项，快速推动下去。

    nbsp旁听的宇文衍露出了满意的笑容。

    nbsp这就是原始的工业制造能力。

    nbsp其中，涉及到的环节错综复杂。

    nbsp任何一个环掉链子，都可能导致量产失败。

    nbsp冶铸司。

    nbsp就是寄托了宇文衍无尽期望的工业种子。

    nbsp他希望有一天，孵化出的工业雏形，能成长为参天大树。

    nbsp推动华夏民族进一步腾飞。

    nbsp让华夏文明愈加璀璨夺目，传扬四方！

    nbsp大事商定。

    nbsp綦毋干将，冶子，以及一众工匠着手忙碌起来。

    nbsp綦毋怀文陪同宇文衍前往机械署的“华夏车工坊”。

    nbsp自从四轮马车研制成功后。

    nbsp车工坊就开始尝试批量生产。

    nbsp首批十辆四轮马车售卖，在京城引发轰动。

    nbsp豪华配置，一万贯的价格，直接将逼格拉满。

    nbsp成了贵族豪门彰显身家地位的奢侈品。

    nbsp短短几个月，车工坊就接到上千辆的订单。

    nbsp而且，全部都是预付一半车款。

    nbsp以车工坊的量产能力，一个月最多生产百来辆。

    nbsp哪怕要等上一年的时间，依然阻挡不住土豪购车的热情。

    nbsp车工坊的规模不断扩大。

    nbsp生产豪华四轮马车的同时。

    nbsp四轮货车，城市公共马车，手拉黄包车的研制也没落下。

    nbsp如今。

    nbsp三款样车已经下线，等待皇帝的验视。

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    nbsp比起豪华的四轮私家车。

    nbsp货车主打一个简洁实用，车架上安装一个拖斗即可。

    nbsp有封闭留口的运粮车，以及后开门的货厢车两种。

    nbsp货厢车开几个窗口的话，还能改造成客车。

    nbsp车辕空间能容纳两至四匹马拉车。

    nbsp“陛下，这些货车很实用，运货量是两轮马车的三到四倍。”

    nbsp綦毋怀文看着这些已经通过各种测试的货车。

    nbsp满是皱纹的脸上，洋溢着灿烂的笑容。

    nbsp宇文衍这里瞅瞅，那里看看。

    nbsp还钻到车下查看底盘情况。

    nbsp听了綦毋怀文的话，也是频频点头。

    nbsp四轮马车肯定具备传统两轮马车所没有的优势。

    nbsp否则的话，宇文衍也不会大费周章的去折腾。

    nbsp目前。

    nbsp唯一的痛点就是，对路况要求高，只适合走长安至洛阳的水泥路。

    nbsp城市公共马车也是采用厢式结构，侧方开门。

    nbsp车厢偏长，有二十个座位，也是两至四匹马拉车。

    nbsp这些四轮马车能够制造出来，宇文衍一点也不奇怪。

    nbsp毕竟。

    nbsp也就是四个轱辘顶个车架，再加上车厢的事情。

    nbsp造车没什么难度。

    nbsp倒是车辆所用到铁制零件，板簧减震，刹车等，需要一定的技术。

    nbsp宇文衍在车工坊内部试车的水泥路上。

    nbsp亲自驾乘，体验了一下这些四轮马车。

    nbsp总体感觉挺不错的。

    nbsp特别是公共交通马车，有些乘坐后世公交车的感觉。

    nbsp至于人力车。

    nbsp那就更加没有难度了。

    nbsp两轱辘加一个坐人的座位，再装一个可收缩的顶棚就齐活了。

    nbsp车工坊近几个月来，在京城投放了百余辆。

    nbsp长安城内。

    nbsp已经可以看到奔跑的人力车了。

    喜欢。

第524章 工业雏形[2/2页]

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